2017年6月的舊文，對照如今“一帶一路”政策的全面失败，当初的隐忧不是没有道理的。
世界仍然在莫測中艱難前行....
“現今的事早先就有了，將來的事早已也有了，並且神使已過的事重新再來。”
---傳道書
100多年前的甲午戰爭-黃海海戰就發生在Felix爺爺的家鄉山東威海。
檢視這場戰爭的中日雙方，武器和作戰能力其實不相上下，但戰爭卻以清政府的慘敗告終。當主帥鄧世昌帶領“致遠”艦官兵，意圖自殺式撞沉日艦主力“吉野號巡洋艦”，那一刻，他們臉上凝聚了一個古老民族的驕傲，尊嚴和絕望。
當時的中國在政治體制上已是窮途末路，而完成明治維新的日本，早已把學習仿效的目光投向更加遙遠的歐洲。戰爭的輸贏遠不止武器和戰術的較量，而在政治體制的優劣和國民思想的角逐。
黃海一役，日本從大清身上攫取了高達2.3億兩白銀的戰爭賠款，同時割占了台灣。而中國則加速陷入了列國割據的黑暗歷史。
500年前的明朝，爺爺的祖先推著獨輪車從山西到山東，我無法想像，他們在甲午戰爭的時代如何在這片焦土求存。
爺爺說他20歲時，威海只有一條小街，而如今的公共設施的現代化已經完全超乎他的想像。另外，爺爺奶奶堅持帶我們去舊的碼頭坐船無果，原來是3年前，威海政府在另一處重新蓋了全新的劉公島碼頭。的確，加速度的發展讓人來不及更新記憶。
劉公島碼頭除了海產，還有很多商販在售賣絲綢。的確，山東自古盛產絲綢，千年前的絲綢之路從這裡起步，伴隨商旅的駝鈴，成為東西方的文化商貿交流的起點。
時光跨越千年的悠久，承載近代百年的恥辱和悲哀。中國的“一帶一路”將再次以山東為起點。在歷史名詞的重新詮釋背後，我不難理解那份深沉的民族情感。不過，習近平的“一帶一路”是否真的能承擔起歷史使命。我想，焦點同樣不在資金、技術和硬體，而終究還是會回到體制和思想上來。
我也想到另外兩個我有著深切情感的地方。台灣，人們常常抱怨政府效率不夠，修一條路都需要得到每個居民的首肯，每個總統都可以被老百姓隨意評頭論足。而新加坡，精英政治下的高效快速，如今在偉人離世後，領導人卻手足相爭。權力在人，在民或在神？歷史是那麼的似曾相識。
此刻，中國的黃海邊，燈火璀璨。平靜之下吞吐著巨大的能量，而這股能量又將會走向何方？
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